Über Heisterkamp

Anfang der 20er Jahre hatte Anton Heisterkamp, Vater des letztendlichen Transportgründers Bennie Heisterkamp, den Mut, um für seinen Getränkehandel in einen Frachtwagen zu investieren. Zu der Zeit wurde der Transport noch mit Pferd und Wagen durchgeführt. Der Frachtwagen war dafür bestimmt, Getränke und ab und zu Waren durch Twente zu transportieren.

Das Betriebskonzept des Getränkehandels Heisterkamp wurde 1965 erweitert. In dem Jahr absolvierte Bennie Heisterkamp die Technische Hochschule für Mechaniker in Apeldoorn und legte damit den Grundstein für die heutige Firma Heisterkamp. Die Abteilung Transport bekam erst ein richtiges Format, als Bennie Heisterkamp 1974 den Mut aufbrachte eine Konzession anzufordern, mit der auch im Ausland gefahren werden durfte. Das war eine gewaltige Investition. Die Konzession kostete damals genauso viel wie ein ganzer LKW.

In dieser Zeit sah Bennie Heisterkamp schon sehr bald die großen Möglichkeiten in seinem Trailertrucking-Konzept. Es erforderte allerdings viel Unternehmensgeist und Selbstvertrauen um sich groß im Trailertrucking einzusetzen. 1985 entschied sich Heisterkamp definitiv für das Trailertrucking. Ab dem Moment machte Heisterkamp ein ungeahntes Wachstum mit und wurde aus eigener Kraft der europäische Marktführer auf dem Gebiet des Trailertruckings. 1985 war auch das Jahr, in dem Heisterkamp von Ootmarsum nach Oldenzaal umzog. Als sich nach 6 Jahren herausstellte, dass das Gelände am Stationsplein zu klein wurde, sah man sich nach einem neuen Gelände um. Der Hanzepoort, das Industriegebiet, gelegen an der A1, schien groß genug. Ende 1991 wurde das neue Gelände in Betrieb genommen.

Heisterkamp wuchs konstant weiter und beschloss Mitte der 90er Jahre eine Niederlassung in Travemünde zu eröffnen. Von dieser Niederlassung aus kann der Betrieb den Kunden einen noch besseren Service bieten, durch die Mitarbeit deutscher Fahrer. Sehr schnell darauf folgte auch schon die Eröffnung der Niederlassung im belgischen Gent. Von dieser Niederlassung aus kann man der Kundennachfrage zum Transport von Trailern, die in den Häfen von Zeebrugge und Gent ankommen, ausreichend nachkommen. Um die Präsenz und das Konzept von Heisterkamp weiter zu perfektionieren, wurde 2002 ein Betriebsgelände im deutschen Trier eröffnet. Trier hat als großen Vorteil, dass es strategisch gut liegt zwischen den belgischen Seehäfen, Süddeutschland und zwischen Skandinavien und Südeuropa. Ende 2005 wurde eine neue Niederlassung in Szczecin (Polen) eröffnet. Heisterkamp steuert von der zentralen Niederlassung in Oldenzaal die Zweigniederlassungen.

In den vergangenen 30 Jahren hat Heisterkamp ein besonderes Wachstum durchlebt. Ein Fuhrpark von einem LKW ist in dieser Periode zu einem Fuhrpark von 1000 LKW und einem Personalbestand von ungefähr 1600 Angestellten gewachsen. In den letzten Jahren wurde auch das Angebotspaket von Heisterkamp gewaltig ausgebreitet. Neben dem Trailertrucking ist Heisterkamp auch ihr Partner auf dem Gebiet von Truckrental & Leasing, Trailerrental & Leasing, Trailerservice, Truckservice, Breakdown Service, Used Trucks, Commercial Vehicles und Truck- & Trailercleaning. Das Managementteam von Heisterkamp ist sich sicher für die Zukunft: "Wir wollen jedes Jahr besseres leisten als im Jahr davor. Wir wollen mit den Kunden wachsen, um sie weiterhin bedienen zu können, auf dem Niveau, dass sie von Heisterkamp gewohnt sind."